{"id":7128,"date":"2019-07-22T07:22:00","date_gmt":"2019-07-22T06:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/melillamonumental.es\/?p=7128"},"modified":"2019-07-24T07:20:53","modified_gmt":"2019-07-24T06:20:53","slug":"el-faro-de-melilla-cronica-del-primer-centenario-1918-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/melillamonumental.es\/en\/el-faro-de-melilla-cronica-del-primer-centenario-1918-2018\/","title":{"rendered":"El Faro de Melilla Cr\u00f3nica del primer centenario (1918-2018)"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Breve historia del Faro<\/strong><\/p>\n

El 22 de julio de 1918 en El Telegrama del Rif aparec\u00eda publicada la siguiente noticia:<\/p>\n

\u201cHoy se inaugura. El nuevo faro<\/p>\n

En la ma\u00f1ana de ayer quedaron terminadas las obras de montaje e instalaci\u00f3n del aparato luminoso del nuevo faro, llevadas a cabo por el montador don Juan Guti\u00e9rrez, del servicio central de puertos y faros, bajo la direcci\u00f3n del culto ingeniero de dicho organismo don Jos\u00e9 Herbella.<\/p>\n

Las pruebas tuvieron lugar anoche con muy satisfactorio resultado. El nuevo faro funcion\u00f3 hasta la una llamando la atenci\u00f3n de muchos curiosos.<\/p>\n

El nuevo faro est\u00e1 considerado como de cuarta categor\u00eda y su aparato luminoso consta de una l\u00e1mpara de quinientas buj\u00edas de luz blanca visible a 25 millas y en grupos de dos ocultaciones cada diez segundos. El montaje se ha llevado a cabo en diez d\u00edas. Hoy se inaugurar\u00e1 el servicio a cargo del farista del antiguo faro don Pedro L\u00f3pez.<\/p>\n

Los se\u00f1ores Herbella y Guti\u00e9rrez regresar\u00e1n el mi\u00e9rcoles a Madrid.\u201d<\/p>\n

\u00a1Por f\u00edn! Melilla contaba con un faro acorde a sus necesidades mar\u00edtimas. Lejos quedaba aquella primera torre de se\u00f1ales luminosas que se construyera en 1515 por orden de los ingenieros enviados por el emperador Carlos V para dirigir las obras de fortificaci\u00f3n del nuevo enclave espa\u00f1ol en el norte de \u00c1frica.<\/p>\n

Muchas fueron las vicisitudes vividas y los hechos acontecidos antes de ver finalizada la construcci\u00f3n del nuevo faro en el denominado Torre\u00f3n del Bonete, en el punto m\u00e1s septentrional de la fortificaci\u00f3n.<\/p>\n

En los primeros d\u00edas del mes de marzo de 1915 a bordo del vapor correo Antonio L\u00e1zaro viajaban a Melilla un grupo de t\u00e9cnicos del Ministerio de Fomento y de Obras P\u00fablicas de M\u00e1laga con el fin de cuantificar los desperfectos ocasionados por el temporal de 1914 tanto en el faro como en el puerto.<\/p>\n

Al observar que la luz de la llamada Torre de Vigia de Mar era insuficiente se determin\u00f3 la ejecuci\u00f3n de un nuevo faro. As\u00ed, el 23 de marzo de 1916 el jefe del Servicio Central de Faros y Costas enviaba a la Jefatura de M\u00e1laga, \u00f3rgano del que depend\u00eda Melilla, los planos de un nuevo aparato y linterna para el faro. El encargado de la redacci\u00f3n del proyecto fue el ingeniero Manuel Delgado Delgado quien, dos meses despu\u00e9s, enviaba su propuesta as\u00ed como la de construcci\u00f3n de una casa para los dos torreros.<\/p>\n

Sabedor que el lugar estaba expuesto a las inclemencias meteorol\u00f3gicas, Delgado propuso un edificio de gran firmeza que no precisara un constante mantenimiento. El presupuesto inicial ascend\u00eda a un total de 76.376,83 pesetas.<\/p>\n

Una Real Orden fechada el 16 de octubre de 1916 aprobaba el Proyecto de torre para el faro y un edificio para los torreros de Melilla.<\/p>\n

La obra en cuesti\u00f3n fue declarada \u201cde urgente realizaci\u00f3n\u201d y se dispuso tambi\u00e9n que durante el tiempo de ejecuci\u00f3n de la misma no se suspendiese el alumbrado.<\/p>\n

El 28 de junio de 1917 daban comienzo los trabajos de edificaci\u00f3n. El primer paso fue demoler el antiguo faro y los pretiles de la muralla procediendo a continuaci\u00f3n a la explanaci\u00f3n del terreno.<\/p>\n

Con alg\u00fan que otro contratiempo en los meses siguientes las obras continuaron hasta la completa finalizaci\u00f3n de la misma y puesta en funcionamiento del aparato luminoso con lente tipo Fresnel.<\/p>\n

En 1938 la Jefatura de Obras P\u00fablicas de M\u00e1laga entregaba los faros de Melilla, Chafarinas y Pe\u00f1\u00f3n de V\u00e9lez de la Gomera a la Junta de Obras del Puerto de Melilla; siendo desde entonces la encargada de su mantenimiento.<\/p>\n

Por Orden de 28 de abril de 1994 el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transportes las instalaciones de iluminaci\u00f3n anteriormente citadas fueron adscritas a la Autoridad Portuaria de Melilla.<\/p>\n

Primer Centenario<\/strong><\/p>\n

Con motivo de la celebraci\u00f3n del primer centenario de la construcci\u00f3n de nuestro emblem\u00e1tico Faro, la Fundaci\u00f3n Melilla Ciudad Monumental puso en marcha una serie de actividades encaminadas a mostrar tanto su historia como el interior del edificio.<\/p>\n

Desde septiembre de 2018 a marzo de 2019 se han realizado m\u00e1s de 50 visitas concertadas de grupos lo que ha posibilitado que aproximadamente un millar de personas hayan podido conocer tanto su historia como la de los faros que le precedieron y visitar sus instalaciones.<\/p>\n

Estas se han realizado durante dos domingos al mes y en per\u00edodos concretos. Aprovechando la \u00e9poca estival se retoman pero cambiando el horario de la ma\u00f1ana a la noche, sabedores que la Ciudad Vieja adquiere una belleza especial en las \u00faltimas horas del d\u00eda.<\/p>\n

Muchos han sido los melillenses que han disfrutado de esta actividad. Algunos han cumplido con ello un anhelo de a\u00f1os ya que siempre hab\u00edan deseado \u201cverlo por dentro\u201d, como as\u00ed han manifestado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n participaron personas provenientes de otros lugares de la geograf\u00eda espa\u00f1ola: Madrid, Barcelona, Burgos, Menorca, Navarra, Ceuta, C\u00f3rdoba, Sevilla, Tarragona, Bilbao, Granada y M\u00e1laga. Sin olvidar a quienes se han desplazado desde Francia, Italia o Alemania.<\/p>\n

Deseamos expresar nuestra gratitud en este primer centenario del faro a:<\/p>\n

La Ciudad Aut\u00f3noma por apoyar incondicionalmente todos los actos conmemorativos del centenario y su preparaci\u00f3n.<\/p>\n

La Autoridad Portuaria de Melilla, ya que gracias a su inestimable colaboraci\u00f3n hemos podido llevar a cabo estas visitas y mostrar al p\u00fablico un monumento tan importante como emblem\u00e1tico en la ciudad.<\/p>\n

Los artistas melillenses Enrique Ord\u00f3\u00f1ez por permitirnos utilizar su recreaci\u00f3n del faro para editar una tarjeta postal conmemorativa y a Lorena Carvajal por el dise\u00f1o de Don Bonete, la mascota del centenario.<\/p>\n

Los fot\u00f3grafos: Luis Legido, Francisco Garc\u00eda, Jos\u00e9 F. Chica, Manoli Ferre, Merche Melilla y a los miembros de Photowalk por brindarnos las magn\u00edficas im\u00e1genes que embellecen la exposici\u00f3n.<\/p>\n

Agradecer tambi\u00e9n, como no puede ser de otra manera, al Pueblo de Melilla por su inter\u00e9s y el cari\u00f1o que muestran siempre hacia todas las actividades que se proponen desde la Fundaci\u00f3n Melilla Ciudad Monumental.[\/vc_column_text][vc_column_text][us_separator size=\u00bbsmall\u00bb][us_grid post_type=\u00bbattachment\u00bb items_quantity=\u00bb\u00bb images=\u00bb7129,7130,7131,7132,7133″ orderby=\u00bbpost__in\u00bb items_gap=\u00bb4px\u00bb columns=\u00bb6″ items_layout=\u00bbgallery_default\u00bb img_size=\u00bbus_350_350_crop\u00bb overriding_link=\u00bbpopup_post_image\u00bb breakpoint_1_cols=\u00bb6″ breakpoint_2_width=\u00bb768px\u00bb breakpoint_3_width=\u00bb480px\u00bb breakpoint_2_cols=\u00bb4″ breakpoint_3_cols=\u00bb2″][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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