{"id":7529,"date":"2020-03-31T08:59:33","date_gmt":"2020-03-31T07:59:33","guid":{"rendered":"https:\/\/melillamonumental.es\/?p=7529"},"modified":"2025-06-22T13:30:18","modified_gmt":"2025-06-22T12:30:18","slug":"conociendo-nuestro-patrimonio-puerta-y-foso-de-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/melillamonumental.es\/en\/conociendo-nuestro-patrimonio-puerta-y-foso-de-santiago\/","title":{"rendered":"Conociendo nuestro patrimonio Puerta y foso de Santiago"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Forma parte del denominado \u201cConjunto de Santiago\u201d que est\u00e1 constituido por elementos de gran belleza que nos llevan a la Melilla Renacentista, a la Melilla de Carlos V, Rey-Emperador.<\/p>\n<p>Visitarlo es viajar en el tiempo para situarnos en la primera mitad del siglo XVI, en la que grandes ingenieros llegados de la Corte trabajaron, dise\u00f1aron y fortificaron una ciudad que comenzaba a ser considerada como tal.<\/p>\n<p><strong>PUERTA DE SANTIAGO<\/strong><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la reconstrucci\u00f3n de la Melilla espa\u00f1ola, llevada a cabo a partir de 1497 sobre las antiguas murallas de la Rusadir p\u00fanica y de la Melilla andalus\u00ed, la primera referencia que tenemos sobre una puerta de Tierra data de 1515. En ese mismo a\u00f1o se inici\u00f3 la construcci\u00f3n (o reconstrucci\u00f3n) de una l\u00ednea de murallas con sus torreones que circunvalaba lo que actualmente es el Primer Recinto.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 la materializaci\u00f3n definitiva del repliegue de Melilla, a lo que hoy es Primer Recinto, llamado Villa Nueva (en contraposici\u00f3n a la Villa Vieja, Alaf\u00eda o Plaza de Armas), el hecho que exija la concreci\u00f3n definitiva de una primera cerca de murallas con torreones, as\u00ed como la de sus dos puertas fundamentales, correspondientes a los referidos frentes de Mar y Tierra.<\/p>\n<p>Para proyectar todos estos trabajos Carlos I design\u00f3 a varios ingenieros que estaban a su servicio, algunos de ellos venidos de Italia.<\/p>\n<p>En 1527 encontramos en Melilla a Gabriel Tadino de Martinengo, artillero mayor. Entre las obras realizadas se sabe que \u201crectific\u00f3\u201d dicha puerta pero no se conocen otras descripciones o datos que nos permitan saber algo sobre su morfolog\u00eda. Lo que si se puede afirmar con rotundidad es que la obra de Martinengo no era la puerta de Santiago, sino la actual puerta de Santa Ana.<\/p>\n<p>Tal vez hizo alg\u00fan dibujo que pudo servir de gu\u00eda a\u00f1os despu\u00e9s a Miguel de Perea, su lugarteniente (con el que hab\u00eda coincidido en Pamplona) quien llev\u00f3 a cabo la parte principal del proyecto.<\/p>\n<p>Antes que Perea fueron otros los que trabajaron en ello; en 1529 el capit\u00e1n que controlaba las obras de fortificaci\u00f3n era espa\u00f1ol, Juan Vallejo, que construy\u00f3 el frente de murallas de la bater\u00eda de las Puertas, situada actualmente bajo el edificio denominado Casa del Reloj. Finalmente, desde 1534, se ordenaba que otro ingeniero italiano revisara la construcci\u00f3n del per\u00edmetro de murallas, esta vez del frente de Mar: Miser Benedito de R\u00e1vena, que habr\u00eda de supervisar todos los trabajos ejecutados por el maestro mayor de canter\u00eda, Sancho de Escalante.<\/p>\n<p>La puerta de Tierra, tal y como la hab\u00edan dejado Tadino de Martinengo y Juan Vallejo, ofrec\u00eda poca seguridad, porque sus b\u00f3vedas rectas estaban enfiladas desde el campo enemigo, siendo peligroso circular por ellas.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de Vallejo fue otro capit\u00e1n, Francisco de Tejada (1540) quien particip\u00f3 en los trabajos de fortificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Habr\u00e1 que esperar a un cambio en la pol\u00edtica del Sult\u00e1n de Fez, con la aparici\u00f3n de una nueva dinast\u00eda (la Saadita) mucho m\u00e1s interesada que la anterior en conquistar Melilla, para que los regentes Mar\u00eda y Maximiliano de Austria tomasen la decisi\u00f3n de que \u201ccon toda diligencia, se acabe de fortificar Melilla, y que vaya a hazerlo persona que lo entienda bien, la qual sepa como esta prove\u00edda aquella plaza&#8230;\u201d<\/p>\n<p>Como consecuencia directa de ello, el ingeniero y artillero Miguel de Perea (que se hab\u00eda formado con Tadino de Martinengo) llega a Melilla y escribe una carta a los regentes el 21 de marzo de 1549 donde analiza todos los trabajos que deb\u00edan hacerse en esta ciudad.<\/p>\n<p>La puerta de Santiago quedaba flanqueada a su izquierda por el torre\u00f3n llamado Mocho y a su derecha por la Casamata y constaba de una entrada en arco de medio punto adovelada sobre la cual se sit\u00faa en escudo en canter\u00eda del Emperador Carlos.<\/p>\n<p>Con respecto al foso excavado por Martinengo y Vallejo, que era de proporciones tan reducidas que era f\u00e1cil de saltar, Perea quer\u00eda que adquiriese tales dimensiones que resultara un obst\u00e1culo insalvable casi al nivel del mar. Tambi\u00e9n proyect\u00f3 que este foso el cual se estaba agrandando y profundizando (el de Santiago) englobase al mismo tiempo el foso del revell\u00edn\u201d.<\/p>\n<p>La traza original del conjunto de Santiago queda finalizado por tanto a mediados del siglo XVI.<\/p>\n<p><strong>FOSO Y PUENTE<\/strong><\/p>\n<p>Miguel de Perea excav\u00f3 el foso de Santiago en las proporciones que hoy d\u00eda pueden verse, pero este foso que en su momento fue fundamental para la defensa del Primer Recinto, pas\u00f3 a segundo plano cuando se renuevan las fortificaciones del Segundo y Tercer Recintos, apareciendo en la documentaci\u00f3n posterior como un espacio dedicado a huertas.<\/p>\n<p>Estas reformas tambi\u00e9n afectaron al puente de comunicaci\u00f3n entre la puerta y la Plaza de Armas. El puente en principio era de planta curva ya que se adoptaba a la funcionalidad de flanqueo de la casamata para no estorbar sus disparos. Sin embargo, debido a la presi\u00f3n de Muley Ismail, Toscano Brito a instancias del ingeniero Octavio Meni, hizo levadizo entre 1680 y 1682 parte del puente, por lo que suponemos que su primitivo mecanismo se hab\u00eda destruido.<\/p>\n<p>El puente de trayecto curvo dur\u00f3 hasta finales del siglo XVII, fecha en la que se hizo recto, como est\u00e1 hoy d\u00eda, aunque tambi\u00e9n recibe nuevas obras de reparaci\u00f3n en el siglo XVIII.<\/p>\n<p>La imagen actual del puente data de 1952, cuando se restauraba la puerta con un puente levadizo procedente del pe\u00f1\u00f3n de V\u00e9lez de la Gomera y se proced\u00eda a la demolici\u00f3n de barracas en su interior, rehaci\u00e9ndose el arco y el escudo imperial.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][us_grid post_type=\u00bbattachment\u00bb images=\u00bb7545,7544,7543,7542,7541,7540,7539,7538,7537,7536,7535,7534,7533,7532,7531,7530&#8243; items_quantity=\u00bb\u00bb items_layout=\u00bbgallery_default\u00bb 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