了解我们的传统:梅迪纳西多尼亚区

也许对许多人来说,这个名字很陌生,因为人们更常称它为“老梅利利亚”或更亲切地称为:“小镇”。.

漫步于它的街道和广场,就像是在穿越时空。每一块石头都在诉说着它在其居民过去几个世纪里所经历过的无数故事。.

1753年,时任军需总监约瑟夫·德·奥索尔诺(Joseph de Ossorno)制定了一份统计清单,列出了广场上所有的不动产。这份保存在市历史档案馆的文献中有如下描述:

“九十七间房屋;二十六个洞穴;三个小房间;以及迄今为止提到的十一个地块,加上三个食品仓库;一个弹药库;还有一个用于看管绵羊的围栏:这个地方被一个不规则的多边形占据,周长为实际的城墙,在其平面上可以看到山羊塔的电池,以及一个装有火药箱的火药库;佛罗伦萨:圣胡安:兵工厂:圣菲利佩,有一个带屋顶的小观景台或凉亭;幕墙,以及带厨房的炮兵营房;一个用于时钟及其钟的木屋,以及一个带火药箱的备用火药库:圣母教堂,及其斜坡上的三个带储物柜的营房;悬空的小仓库,以及其前方城墙下方的总火药库,现已损坏;小炮塔和相应的岗亭。”

历史学家弗朗西斯科·萨罗·甘达里亚斯在他的著作《梅利利亚研究:关于梅利利亚的城市规划、历史和社会笔记》中,描述了一次穿越其间的旅程:

“毫无疑问,梅迪纳·西多尼亚这个名字在当今梅利亚人民的口语中并不幸运。这并不是因为这个姓氏不配,因为那位著名的公爵正是许多年前梅利亚征服的推动者。.

然而,由于人们一直习惯于将旧城区的高处称为“Pueblo”或“Melilla la Vieja”,因此共和党市政厅将该地更名为“Medina Sidonia”的决定,由于人们坚守传统而非官方名称,这一决定已失效。.

我感觉,大众给这个街区起的“村落”这个亲切的名字,如今已与人们普遍的喜爱不符,在我或许错误的看法里,这种喜爱仅限于其通俗的称呼,而兴趣也仅限于此种仪式。.

这个街区孤寂而被人遗忘,沉浸在日益增长的遗忘之中,笼罩在一种应该令人担忧的漠然之中,这种漠然体现在所有人普遍的忽视。.

人口越来越少,建筑物日益破旧,我想如果奇迹发生,或者更重要的是,如果人们愿意出手相助,及时阻止一个宁静而令人喜爱的地方衰败,否则它的未来堪忧。.

在衰败的街区散步,对身心健康都大有裨益。沉浸在其古老街道几近中世纪的精神中;漫步于古老的城墙,踏着已不复存在的垛口,倾听那些懂得倾听的人,从古老石块中传来的神秘灵异之声,让想象力遨游于过去,这些都是你可以和自己一起进行的个人考验,以最终确定自己是否已经失去了欣赏过去遗产的全部感受力。.

可以从海关大门开始步行。过去,这些地方曾停泊着奇妙的船只,而如今,车辆可以在此停放;无论哪种情况,都标志着我们需要引领自己前行的时刻。.

海洋之门是一个朴素的入口,通往一个没有丝毫巴洛克风格的街区,这与一个饱经匮乏和需求而非奢侈的地方相符,这个地方是为了防御近四百年来城墙内紧张生活中不断的侵扰、围攻和敌对行为而建造的。.

这扇门可以成为我们开始穿越村庄朝圣之旅的绝佳起点。“海军门”保留了1796年建造时的独特风格,细节保存完好。它晚于另一扇同样名为“海军门”的建筑,而后者拥有护城河和吊桥,用以将它与那些总是渴望惹是生非的勇敢好战的卡比利人隔离开来。.

直到几年前,这扇门还被几座破旧的建筑遮挡,无法被好奇的过路人看见;由于紧邻海军团军营,它的轮廓被周围的建筑吞没,逐渐模糊不清。 如今,虽然那些破旧建筑已被清除,但几棵枝叶繁茂的树木——系由某位缺乏审美眼光的人下令种植的——却将其遮蔽,使公众无法一睹其真容。.

虽然改变带来了一些改善,但个人认为,树木还可以被小型花灌木或简单的花园所取代,这样做会更好。这样可以保留老门紧凑的景象,老门曾近乎被海浪舔舐,海浪曾拍打着城墙下的海滩,而如今,大海却被几米的水泥、沥青和石头隔开。.

作为该据点防御的关键点,是预期敌人发起攻击的地方,其左翼由卡尔塔楼(Torreón de Cal)所防护,而卡尔塔楼此时却在保卫一个早已不存在的、曾经执着的对手。.

它的弱点因以下事实而加剧:人员和物资的登陆必须在门口进行,在那里存在着唯一且不确定的港口替代品,并且无论保存得好坏,但首先是最后,它在几个世纪以来一直存在。.

其他一些码头,例如弗洛伦蒂纳和圣豪尔赫码头,命运多舛,一个地势危险,礁石林立,另一个则被河沙堵塞,被奥罗河顽强地侵蚀。.

为了抵御边境敌人突袭的如此关键一点,海军于 1973 年建造了圣路易斯炮台;建造得有些晚,因为在那段时间里,以往持续不断的围攻开始被根据卡比里亚人情绪的不断变化而采取的酌情住院所取代。.

在右边,圣胡安塔楼下方,圣安东尼奥海军要塞,建造年代更久远,无疑也更无用,守卫着从我们不确定的危险中撤离的人员和物资;或许是为了保护那些偶尔通过弗洛伦蒂纳码头进行的撤离。.

它们都已不复存在,在上个世纪末被拆除,一个用于建造民用码头,另一个用于建造军用码头,而这两个码头随着后来新码头的建造又被填埋。在所有这些古老的石头中,只有海军门依然矗立着,暂时躲过了贪婪的镐头。.

沿着玛丽娜斜坡攀登,如今是阶梯,但过去却是石板坡道,对那些不习惯高处的人来说确实很费力,但这并不足以让他们不再经常光顾这个街区。.

随着我们迈着短促而疲惫的步伐,目光固定在世俗已久、又被世俗化的地面上,穿过玛丽娜隧道,我们将逐渐远离当代,进入一个包含 16 到 18 世纪色彩的模糊世界。.

尽管该镇的几处建筑群出现了一些荒谬之处,但这不足以掩盖其城市景观所带来的印象。该景观几乎未变地保留了三个世纪甚至更长时间以前街道布局。”

[参考文献:Francisco Saro Gandarillas。梅利利亚研究:关于梅利利亚城市规划、历史和社会的一些笔记。文化部。梅利利亚。1996]

 

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